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北京正研究核心区拥堵收费政策 严控灵活车总量大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网

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北京正研究核心区拥堵收费政策 严控灵活车总量大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网 10月27日,旭日十八里店乡老君堂村西侧,城管在检查因焚烧垃圾被举报34次的垃圾站。资料图片 侯少卿 摄 新京报讯 (记者郭超)记者从北京市第十四届国民代表大会常务委员会第十五次会议上获悉,市政府以及有部门今朝正在研究核心区拥堵收费政策、燃油排污税费等办法。 昨天上午,市十四届人大常委会第十五次会议听取了市人大常委会法律检查组关于检查《大气污染防治法》及《北京市大气污染防治条例》实施情况的申报。市人大常委会副主任梁伟提出,建议尽快制定《北京市情况总体计划》。 成就 查处量罚款额均立异高 梁伟表示,法律检查中发明,《大气污染防治条例》实施以来,进一步加大了减排治污,律例实施开局优越。截至9月底,共立案查处大气情况违法行为1173起,同比增长74.4%,查处数量和罚款数额均创历史新高。制定新增家当禁止和限制目录及污染行业、临盆工艺调剂退出及设备淘汰目录,截至10月底退出的污染企业达375家。 问题 排污许可证轨制尚未出台 但检查发明,《条例》实施中还面临一些问题。如与条例配套的排污许可证轨制尚未出台,致使污染物总量控制无法延伸到各排污单位。中小工业企业无组织排放、农村和城乡接合部地区原煤散烧低空直接排放、过境车辆超标排放等问题尚未获得根本遏制。“城市计划、扶植与治理前后脱节、未能很好衔接,且整体上滞后于城市成长,导致治理工作处于还账阶段。”梁伟说,人大常委会法律检查组建议市政府尽快制定《北京市情况总体计划》。 同时,建议深化实施各项治理办法,严控灵活车总量。 回应 排污许可证纳入立法调研 北京市环保局向人大常委会递交的书面申报中提到,与《条例》配套的轨制已制定36项,正在积极制定或试点排污许可证治理、排污交易等残剩的9项轨制。排污许可证治理办法已纳入北京市政府2014年立法调研计划,今朝已完成《北京市排污许可证治理暂行办法(草案)》等相关立项论证申报,市政府法制办拟于近期召开立项论证会。 在实施公共政策加强灵活车排放治理方面,今朝,正在研究核心区拥堵收费政策、燃油排污税费、电子牌照等成本型调控办法。此外,还将严格履行灵活车总量调控政策,小客车年新增总量压缩到15万,个中电动车数量占比逐年增加,非电动车持续削减,2015年总量12万辆,2016年、2017年各增9万辆。 ■ 建议 明年新环保法实施后要履行“按日计罚” 市人大常委会副主任梁伟介绍,为进一步周全贯彻实施《大气法》和《条例》,法律检查组提出,建议市政府尽快制定《北京市情况总体计划》,结合城市总体计划修编工作,合理设定城市规模、结构和结构,并与经济社会成长计划、地盘应用计划、交通计划等有机衔接。 进一步加大处罚力度,明年新环保法实施后,要用好“按日计罚”、行政拘留等手段。 同时,深化区域联防联控,加强大气污染协同治理。尽快实现区域大气污染治理的统一计划、统一监测、统一监管、统一评估、统一调和;持续深入开展区域污染物传输规律、周边与北京大气情况质量之间量化关系等科学研究,为区域大气污染治理供给技巧支持;积极推动区域立法或争取中心授权,统一区域大气污染防治办法、标准、罚则。

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